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AHORRAR
COMBUSTIBLE:
Trucos y formas para ahorrar gasolina o
gasoil.
Formas para ahorrar
combustible:
Aquí te informamos de unas recomendaciones para ahorrar un
poco ese preciado líquido:
- No llevar cargas innecesarias en el maletero, en los
asientos traseros... A más peso , mayor gasto de
combustible.
- Si tienes una "baca" (porta maletas, porta bicicletas,
porta esquís... ) si no los usas, quítalos, pues la
fricción del aire frena al vehículo con la consecuencia de
un mayor consumo.
- Poner lo menos posible el aire acondicionado, el consumo
de combustible se incrementa de un 10% a un 20%. No
conduzcas con las ventanas bajadas, ya que esto provoca
una mayor resistencia al movimiento y en consecuencia, un
mayor consumo.
- Elige la
gasolinera más barata de tu ciudad, puede haber
una diferencia de precio de varios céntimos. Hay incluso
gasolineras que te ofrecen hasta un 10% de descuento.
- Sacarse una tarjeta de puntos de la gasolinera podrás
cambiar los puntos por regalos o por combustible. También
disponen de tarjetas de crédito que te devuelven hasta el
5% de la compra, o sea, 1€ de cada 20 que repostes.
- Reposta tu automóvil por la mañana o cuando las
temperaturas sean más bajas ese día. De esa forma la
gasolina es más densa. La bomba de la gasolina mide según
volumen, no según la densidad. Por lo que estarás
repostando más gasolina que vapores por el mismo dinero.
- Reposta en gasolineras con un mayor número de clientes,
pues eso significa que los tanques de la gasolinera que se
llenan más a menudo. Las que venden menos, tienen el
combustible almacenado en sus tanques y con el tiempo se
empobrece, lo que hace que disminuya el rendimiento del
vehículo.
- Como la gasolina empobrecida se encuentra al fondo de
los tanques de las gasolineras si repostas justo cuando el
camión de gasolina removió esta al recargar estarás
poniendo gasolina más pobre. Es decir, no llenar el
depósito cuando sé están rellenando los tanques de la
gasolinera ni inmediatamente después.
- Gire la boca de la manguera 180 grados al acabar de
repostar, así terminarás de escurrir la manguera le puede
añadir hasta 120 ml a su tanque.
- Comprueba que el tapón del combustible de tu vehículo
cierra herméticamente, si no cierra bien, ten en cuenta
que la gasolina se evaporará más rápidamente, por lo que
tendrás que llenar el depósito antes.
- Si tienes que pararte más de 1 minuto (por ejemplo en un
paso de tren, en un atasco...) parar el motor. Hay quien
cree que, al no llevar una marcha puesta, no se gasta
carburante y, en realidad, no es así.
- Si tienes un vehículo un poco antiguo, usa un
economizador de combustible, consulta en tu taller
habitual.
- Al arrancar el vehículo, comenzar la marcha despacio,
sin revolucionar el coche. Acelerar gradualmente,
presionando con suavidad el pedal. Pisarlo a fondo produce
hasta cuatro veces más consumo que si lo hace en forma
moderada.
- Seleccionando la marcha
más alta posible en cada momento, estaremos obligando al
motor a trabajar menos, con lo que evitaremos consumos
innecesarios.
- Modera la velocidad, ya que además de
mejorar la seguridad, por encima de los 100 km/h el
consumo de combustible se multiplica. Evitar los frenazos,
las aceleraciones bruscas y los cambios de marchas
innecesarios, de esta forma se puede ahorrar entre un 10%
y un 15% de carburante.
- Cuando se circula bajando una pendiente,
levanta el pie del acelerador y aprovechar así la inercia
del coche, utilizando el cambio y el pedal de freno para
efectuar pequeñas correcciones y ajustar la velocidad. No
dejes el cambio de marchas en punto muerto, ya que no sólo
es peligroso, sino que además el coche consume más
 |
- En cuanto puedas, cambia de marcha. Usar la máxima
marcha que podamos nos ayudará en un ahorro de
combustible. Si su auto es de transmisión manual cambie a
una velocidad superior cuando el sistema motor lo permita,
estaremos obligando al motor a trabajar menos.
Las velocidades bajas están diseñadas para lograr un alto
empuje y una rápida aceleración. En cuarta o quinta se
ahorra gasolina.
Circula a unas 2.000 ó 2.500 revoluciones por minuto en coches de
gasolina y a unas 1.500 ó 2.000 revoluciones por minuto en los Diesel.
- Tener el coche apunto (filtros, aceites, etc..). Un
automóvil que requiere afinación puede consumir un 20% más
de combustible. Así como tener los neumáticos con la
presión correcta. Se recomienda comprobar cada dos semanas
la presión de los neumáticos. Unas ruedas menos infladas
de lo normal son muy peligrosas y, además, más difíciles
de mover para el motor.
Una presión incorrecta incrementa el consumo hasta un
10%, reduce la vida de los neumático y disminuye la
seguridad.
- A la hora de elegir un vehículo de compra, elige uno a
la medida de tu tipo de conducción, ni más caballos, ni
menos.
- Si tienes más de un vehículo, utiliza el que menos
gaste.
Tarjetas de puntos y tarjetas de
crédito:
PUNTOS:
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BP: BP premier plus, a punto por litro no presenta mas ventajas que
el resto, nos vendrá bien sino tenemos alguna otra gasolinera cerca.
Shell: Club Smart, La diferencia a su favor con respecto a BP es la
posibilidad de puntuar doble si usamos gasolina de 98 octanos o diesel
avanzado. El catálogo es mucho más variado que el de BP pero lejos de las
promociones de Cepsa.
Repsol-YPF: No tiene, ¿cómo es posible que la mayor petrolera en
España no tenga programa de fidelización? Simple, tiene tantos acuerdos
con otras empresas que es en las tarjetas de esas empresas donde
acumulamos puntos.
CRÉDITO:
Hay gasolineras que te ofrecen el 5% en la devolución de tu repostaje.
Te devuelven dinero, permitiéndote el pago a fin de mes y
no tener cuota de mantenimiento. Así puedes ahorrarte 1€ de cada 20 que
repostes.
La visa cepsa.
Te devuelve un 5% de carburantes cepsa y un 1% en compras del resto de sitios
(que no sean de otras estaciones) para que los canjees por productos cepsa. Es
decir con el 5% el litro pasa de 1.07 a 1.01. Con el 1% necesitas 3000 euros
en compras para conseguir unos 28 litros de gasolina para el deposito.
Eso sí vigila que cuando te den la tarjeta esté activado el pago a fin de
mes y no el aplazado que te cobra intereses.
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